Türkiye de onlarca şehirde yeni ve UEFA standartlarına uygun statlar yapılmışken bizim güzel Malatya’mıza daha yeni ve bir takım eksiklikleri olan stat yapılmakta.
Öncelikle şunu belirtmem gerekir ki bu stad oraya yapılmalımıydı yapılmamalımıydı diye sorarsanız bana göre yer seçimi gerçekten çok yanlış ve doğru bir seçim değil.
Keşke bu en başta düşünülse ve bu yatırım buraya değilde Malatya ya renk ve değer katacak başka bir yere ya da eski yerine yapılsaydı. Neyse onlar artık geçmiş..
Yeni stadı çok sevgili kardeşim Ferudun Diyarbakırlı ile birlikte stadın kontrol mühendisi ve eskiden berli dostumuz olan Hurşit Kuşçudan randevu alarak gezdik dolaştık ve bilgiler aldık. Bize bilgiler veren ve işini çok iyi yapan arkadaşımız dostumuz Hurşit Kuşçuya öncelikle teşekkür ediyorum.
Gelelim stadımızın son durumuna
Aldığımız bilgiler çerçevesinde öğrendiğimize göre Malatya’ya yapılan yeni stadyumda çalışmalarda sona gelinmiş ve yüklenici firmanın stadı işin asıl sahibi olanTOKİ’ ye geçici devri referandumdan sonra yapacağı idi.
Dolayısıyla TOKİ’ nin Türkiye’de statları değiştirme ve dönüştürme hamlesi çerçevesinde yapılan Malatya’nın yeni stadyumu, açılacağı günü bekliyor.
Güney kale arkası tribünü çatı kaplama işini bitirmek üzere olan i tamamlayan müteahhit firma, iç bölümlerde soyunma odaları, duş perdeleri ve her türlü elektronik aksamlarda çalışmalarını tamamlamış Işıklandırma için tasarruflu led ampuller kullanılırken, ses sistemleri ve dev skorboard ekranları da aktif hale getirilmiş.
Çim zemin için her türlü kumlama, havalandırma, sulama ve gübreleme için araç parkı oluşturulurken, doğal zemin ile tribünün birleştiği alan da sentetik çim ile kaplanacak. Ayrıca Çim zemine drenaj sistemi yani su birikintisine mahal vermeyecek göllenmeleri önleyecek bir sistemle birlikte yine çim saha alanının altı doğal tgaz marifeti ile ısıtma sistemi yapılmış. Aslında çim saha da çimler bir şekilde büyümeye başlamış ancak yetkili arkadaşımızın söylediğine göre bu yıl burada maç yapmamak gerekir ki bu çimler daha sağlıklı olsun olabilsin ve ömrü de uzun olsun diyorlar
İç bölümlerde ise tabelalar asılıp, sulama, ısıtma ve soğutma sistemleri kontrol aşamasında.
Stadın tüm alt yapısını oluşturan, makine sistemleri aktif duruma geçirilmiş, soyunma odaları ve kapalı alanların her türlü lavabo, duş, ıslak zeminleri temizlenip kullanılır hale getirilmiş.
Stad dışındaki otoparkların toprak bölümlerine 10 gün içinde yeşeren özel çimler ekilirken, yetişkin süs bitkileri ve otopark çizgileri de tamamen bitirilmiş durum da.
Buraya kadar çok fazla söylenecek söz yok gerekenler özellikle 3. Olarak işi yüklenen müteahhit firma
BİLSER. AŞ. Tarafında kendisine verilen projeler çerçevesinde yapmış yapılmış.
Bütün bunlar yapılırken bu stadın bütün eksiklikleri tamamlanmış UEFA kriterlerine uymuş mu? Derseniz en başta 32 bin kişi kapasiteli olması gerekirken yeni stad 25 bin kişi olması ile bir kere kafadan o kritere uymamaktadır gerisini siz düşünün...
Olay sadece seyirci kitlesi olarak ta bakmamak lazım gerçi o başka bir sorun onu bir kenara bırakırsak.
Şu günlerde yüklenici firma işi şu günlerde TOKİ ye teslim edecek.
Peki, o işi teslim almaya gidecek yetkililer dâhil protokol da ki insanlarımız la birlikte hangi yoldan oraya gidecekler. Nereden nasıl stada giriş yapacaklar gerçekten merak ediyorum.
Yolların yapılması konusunda ağır işleyen süreç, stat bitse bile bağlantı olmadığı için ulaşımı imkânsız halde.
Şimdiye kadar yüklenici firma bir şekilde çamur dememiş bozuk yol dememiş bir şekilde gelmiş gitmiş.
Ancak yârin bu stad faaliyete geçerse ve 25 bin kapasiteli stada insanlar akın ederse ne olacak nasıl olacak? gerçekten merak ediyorum.
Şimdi bazı arkadaşlarımız belki de eh o zamana kadar yeni bir yol projesi yapılır ve o iş hal olur diyebilir demek te de haklı da olabilir ama kardeşim bir iş yapılırken öncelikle benim bildiği alt yapıdan başlanır.
Yani önce temel atılır sonra yer altında yapılması gereken su dur kanalizasyondur bazı elektrik işlemleridir vs gibi yapılanlar yapılır ancak bütün bunların yapılması yapıla bilmesi için de en ilkin yol projesi devreye sokulur ve yolu yapılır yapılması gerekir.
Şimdi ben buradan tüm etkili ve yetkililere seslenerek diyorum ki stadımızın en iyi şekilde faaliyete geçirmek için tüm Malatya halkının ve deplasmanlara gelen taraftar ve takımların bu şehirde hiçbir zorluklarla karşılaşmadan gelip gidebilmeleri için en kısa zaman da seneye yetişecek şekilde yen ve sağlıklı bir yol projesi hazırlayın hazırlatın ve bir an önce kazmaya vurarak işe başlayın derim.
İkinci bir üzücü durum da bu inşaat Malatya da yapılmakta yüklenici firma Malatyalı kontrol mühendisi arkadaşımız dostumuz Malatyalı ancak burada çalışan çalıştırılan taşeron firma ve onların usta kadroları bütün branşlarda ki ustalar ve çıraklar her ne hikmetse hiç biri Malatyalı değil.
Burada başkaları gelmiş burada çalışıyor bizim ki neden çalışmıyor davası gütmüyorum. Tabii ki onlarda insan ve sanatkâr işi burada bulmuşlar burada çalışıyorlar.
Benim burada ki sözüm Malatya da üfürdüğü zaman hava da ses bırakmayanlara.
Neden bu şehirde usta sanatkârlar yetişmiyor yetiştirilmiyor?
Geçen günlerde TSO başkanı birkaç kişiye ustalık belgeleri verdiğini gördüm okudum ve kendi kendime günaydın sayın başkan dedim ve diyorum.
Stadın protokol alanı basın bölümü belli oranda ayrılmış ancak daha dizaynı ve oturma malzemeleri dâhil birçok eksiği var dı ancak onlar tamamlanacak şeyler.
Ancak bir yer var ki loca bölümü gerçekten çok düşündürücü bir yerdi.
LOCA nedir? Sözlük anlamı;Tiyatro, stat, parlamento vb. toplantı yer veya salonlarında bulunan özel bölümler,
Stadyumlardaki localar kapalı ve her türlü ihtiyacı içerden karşılanan yerler olduğu için yüksek fiyatlarla kendilerine alıcı bulmaktadır ve takıma ciddi anlamda ekonomik katkı sağlamaktadır. Bunun nedeni konum olarak özel, saha veya sahneye hâkim olmalarıdır. İkinci nedeni de o localar kiralayanlar eşiyle dostuyla daha rahat ve huzurlu hem dinlenerek kendi isteği doğrultusunda yiyip içerek maçı izlemek için buraları yüksek fiyatlarla kiralıyorlar yoksa aleni herkese açık bir şekilde olduktan sonra neden o yüksek miktarda ki paraları versinler.
Şimdi bu tanımlamanın ve açıklamanın arkasında dönüp Malatya da ki stada sözde LOCA olarak ayrılan yer bir bakın inanın gülmekten yıkılırsınız.
Öncelikle ben şahsen orada bir loca görmedim.
Çünkü LOCA diye ayrılan yer koskocaman uzunca bir yer hiçbir şekilde tarifte de anlatıldığı üzere olması gereken özel bölme yok.
Deniliyor ki sonradan bölüp isteyene kiraya böleceğiz. İşte bu anlayışta aynı yol gibi önce yapılması gereken bir önemli iş sonraya bırakılıyor. Uzunca bir bölüm ayrılmış peki burayı nasıl böleceksin? O belli değil. Çünkü havalandırma ve elektrik sistemi
Stad bitti yol yok ve ne yazık ki localar halen yok.
İnşaatta kullanılan malzemeler çok da fazla iç açıcı olduğu söylenemez. Özellikle koltuklar arası merdivenler dahi standartlara uygun değil diyebilirim.
Özetlersek Bu stada tam olarak tamam bitmiş diyebilmemiz için en kısa zaman da benim gördüğüm eksiklikler
1 – YOL
2 – Locaların bölünmesi
3 – tribünlerin ısıtılması
4 – Canlı yayın sisteminin kurulması
Şu an itibarı ile yapılması acil olan bu konular yeniden ve ivedilikle ele alınmalı ve seneye süper ligde oynamayı hak etmeye başlayan Yeni Malatya spora layık Malatyalılara layık bir stada kavuşmalı kavuşmalıyız.
